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汽车轮胎检测光幕技术参数分析
发布时间:2018-04-20    阅览次数:992 次  
测量光幕检测在轮胎的应用还是很广泛的、有轮胎尺寸测量光幕、轮胎分拣等等、那么轮胎检测光幕技术有哪些呢?汽车轮胎检测光幕技术分析如下:
  1-科力安全检测光幕根据针对汽车轮胎生产线中尺寸检测的要求、设计了红外线测量光幕软硬件系统。-系统硬件包括相向放置的红外发射线阵、接受线阵以及单片机控制系统、分别进行红外线的发射与载波、接受与滤波和扫描、逻辑控制以及与上位机的数据通讯。通过上位机进行数据处理、完成测量对象的相关尺寸检测、并进行其轮廓的实时成像。经系统调试和优化,科力SZM测量光幕的分辨率为1mm、检测宽度2032mm时的扫描速度可达每秒10行、完全达到应用要求、这种光幕也称之为轮胎尺寸测量光幕。
  2-红外线扫描逻辑采用38kHz频率载波、用以排除外界可见光的干扰。同时采用的双交叉同步扫描方式、使检测光幕的分辨率得以提高。由于红外线散射和衍射、会造成检测光幕测量误差增大、成像边缘不齐的现象、为此设计了遮光挡板对红外线进行聚焦、有效的降低了红外发射管的发射角和接受管的入射角、改善了检测光幕的测量精度。
  3.作为传感器检测光幕通过串行接口与上位机一起完成测量工作,为此设计了通讯协议。还通讯协议采用HEX.ASCII码数据格式、每帧数据由标识码、数据码、校验码、支持9600--一19200比特的波特率。--单片机通讯软件由汇编语言编写、基于Visual Basic语言开发了PC机的通讯、测量及对象轮廓成像软件、调试表明、测量光幕的单片机控制系统与上位机的通讯接口和软件、能够满足参数设置、数据处理和实时成像等功能。
  4.安全光幕单片机控制系统以AT89C52为核心、分别扩展RS一485和RS一232接口用于和PC机的串行通讯、巧妙利用AT89C52的定时器设计扫描与控制时序、在完成载波、移位、定位信号的同时、进行与PC机的数据交换、红外线发射和接受电路中、采用移位寄存器串联选通的扫描方式、最大程度地减少了单片机控制板与红外发射板、接收板的连线数目、通过降低长线效应提高系统稳定性和抗干扰能力、红外发射-接受线阵的PCB设计为级联结构、即由相同的1~8个长度254mm的PCB串联而成、依据用户参数进行软件选择、以适应254mm--一2032mm范围的测量要求。
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